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发货前常要算的几件事放在一页：货物体积与计费重、集装箱规格、贸易术语。免登录，数据只在你的浏览器里计算。
体积与计费重计算
按箱规逐行填写尺寸、件数与单件毛重，自动汇总总体积、总毛重与拼箱计费吨。
第 1 行
计算结果
填入尺寸、件数与单件毛重后，这里会显示总体积与计费重。
W/M = 体积 (CBM) 与毛重 (吨) 取大者。拼箱通常按这个数计费，具体计费规则以报价为准。
集装箱规格参考
常用干货箱与冷藏箱的内部尺寸、箱门尺寸、内容积与最大载货重，均为 ISO 标准箱的通行参考值。
| 箱型 | 内部尺寸 长×宽×高 (m) | 箱门 宽×高 (m) | 内容积 (m³) | 常见最大载货重 (kg) |
|---|---|---|---|---|
| 干货箱 | ||||
| 20GP20 英尺普通箱 | 5.898 × 2.352 × 2.393 | 2.340 × 2.280 | 约 33.2 | 约 28,000 |
| 40GP40 英尺普通箱 | 12.032 × 2.352 × 2.393 | 2.340 × 2.280 | 约 67.7 | 约 26,500 |
| 40HQ40 英尺高箱 | 12.032 × 2.352 × 2.698 | 2.340 × 2.585 | 约 76.3 | 约 26,500 |
| 45HQ45 英尺高箱 | 13.556 × 2.352 × 2.698 | 2.340 × 2.585 | 约 86.0 | 约 25,600–27,700 |
| 冷藏箱 | ||||
| 20RF20 英尺冷藏箱 | 约 5.45 × 2.29 × 2.27 | 约 2.29 × 2.26 | 约 28.3 | 约 27,000 |
| 40RH40 英尺冷藏高箱 | 约 11.58 × 2.29 × 2.54 | 约 2.29 × 2.57 | 约 67.5 | 约 29,000 |
- 不同船公司与箱东的箱子略有差异，最大货重还受 VGM（核实的集装箱总重）申报与目的国道路限重约束，以订舱确认为准。
- 冷藏箱的内部尺寸因制冷机组型号不同差异较大，表中只作量级参考。
- 最大载货重 = 箱体标注的最大总重减去箱体自重，各箱东的标注不同；45HQ 按最大总重的不同标注给出区间。
Incoterms® 2020 速查
十一个贸易术语各自约定了：风险在哪里转移、主运费谁付、进出口清关谁办、谁有投保义务。
| 术语 | 适用运输方式 | 风险转移点 | 主运费 | 出口清关 | 进口清关 | 保险义务 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| EXW工厂交货 | 任何运输方式 | 卖方在其场所或其他指定地点把货物交由买方处置时，卖方不负责装上收货车辆 | 买方 | 买方 | 买方 | 无投保义务 |
| 卖方义务最少的术语。出口报关也由买方负责，卖方只需按买方要求配合提供资料；买方在出口国没有报关安排时，出口环节容易卡住。 | ||||||
| FCA货交承运人 | 任何运输方式 | 卖方在指定地点把货物交给买方指定的承运人或其他人时；在卖方场所交货时，以装上买方的运输工具为准 | 买方 | 卖方 | 买方 | 无投保义务 |
| 2020 版新增：双方可约定由买方指示承运人向卖方签发已装船提单，方便信用证结算。集装箱货在堆场或仓库交接时，ICC 建议优先考虑 FCA 而不是 FOB。 | ||||||
| FAS船边交货 | 仅海运与内河 | 货物在指定装运港被放在买方指定的船舶旁边（如码头或驳船上）时 | 买方 | 卖方 | 买方 | 无投保义务 |
| FOB船上交货 | 仅海运与内河 | 货物在指定装运港装上买方指定的船舶时 | 买方 | 卖方 | 买方 | 无投保义务 |
| 主运费由买方负担，订舱通常由买方或其指定货代安排；卖方负责出口清关并把货装上船。ICC 的使用说明提示：集装箱货通常在码头交给承运人而不是在装船时交接，这种情况下 FCA 更贴合。 | ||||||
| CFR成本加运费 | 仅海运与内河 | 货物在装运港装上船舶时 | 卖方 | 卖方 | 买方 | 无投保义务 |
| 卖方安排订舱并支付到目的港的海运费，但风险在装运港装船时已经转给买方——运费付到目的港，不等于风险担到目的港。 | ||||||
| CIF成本、保险费加运费 | 仅海运与内河 | 货物在装运港装上船舶时 | 卖方 | 卖方 | 买方 | 卖方投保，最低 ICC(C) 条款，保额至少为合同价的 110% |
| 与 CFR 相同由卖方订舱付运费，另加卖方为买方投保。风险同样在装运港装船时转移。 | ||||||
| CPT运费付至 | 任何运输方式 | 卖方把货物交给其签约的承运人时 | 卖方 | 卖方 | 买方 | 无投保义务 |
| CIP运费和保险费付至 | 任何运输方式 | 卖方把货物交给其签约的承运人时 | 卖方 | 卖方 | 买方 | 卖方投保，2020 版提高到 ICC(A) 条款，保额至少为合同价的 110% |
| DAP目的地交货 | 任何运输方式 | 货物在指定目的地、在到达的运输工具上准备卸货，交由买方处置时 | 卖方 | 卖方 | 买方 | 无投保义务 |
| DPU卸货地交货 | 任何运输方式 | 货物在指定目的地从到达的运输工具上卸下，交由买方处置时 | 卖方 | 卖方 | 买方 | 无投保义务 |
| 2020 版由原 DAT 改名而来，是唯一要求卖方在目的地负责卸货的术语。 | ||||||
| DDP完税后交货 | 任何运输方式 | 货物在指定目的地、在到达的运输工具上准备卸货，已办妥进口清关并交由买方处置时 | 卖方 | 卖方 | 卖方 | 无投保义务 |
| 卖方义务最多的术语：还要办进口清关、缴纳进口税费。签之前要先确认卖方能以什么身份在目的国清关。 | ||||||
本表为速查摘要，合同以 ICC 官方规则与双方约定为准。Incoterms® 是国际商会（ICC）的注册商标。